100%使用電能、電能100%來自風電光伏、綠色電能100%自產(chǎn)自足……1月17日，全球首個零碳碼頭獲得中國船級社頒發(fā)的《碳中和證書》，標志著天津港第二集裝箱碼頭公司成為全國港口行業(yè)首個獲得權威機構認證的“碳中和”港口企業(yè)。

中國船級社是聯(lián)合國環(huán)境署和國家發(fā)改委授權的溫室氣體審定核查機構，在碳排放核查領域具有高度的專業(yè)性和權威性。作為第三方認證機構，中國船級社質(zhì)量認證有限公司對天津港第二集裝箱碼頭公司實施了現(xiàn)場核查，對排放量的核銷過程進行了見證，向天津港第二集裝箱碼頭公司頒發(fā)“碳中和”證書。

當天，天津港集團、中遠海運（天津）有限公司、天津水運工程科學研究院、新疆金風科技公司等單位，通過線上形式共同發(fā)布《港口碳中和實踐白皮書》。

據(jù)介紹，《港口碳中和實踐白皮書》是天津港集團結合綠色港口建設實踐，通過對港口領域碳中和實踐路徑進行分析和闡述，旨在與業(yè)內(nèi)共享推動低碳港口、零碳港口建設的探索經(jīng)驗，共同推進我國港口綠色、循環(huán)、低碳的高質(zhì)量發(fā)展。《港口碳中和實踐白皮書》指出，港口行業(yè)碳排放源主要來源于裝卸生產(chǎn)、輔助生產(chǎn)和附屬生產(chǎn)消耗的燃油和電力，港口碳中和的實現(xiàn)路徑主要通過可再生能源替代、能效提升和電氣化水平、碳抵消等相關措施，推動港口用能供需端形成“能源供應低碳化 + 能源消費電氣化”，進而打造以可再生能源為主導的高度電氣化的用能系統(tǒng)，帶動港口實現(xiàn)碳中和。

天津港集團副總裁楊杰敏表示，天津港集團將以天津港第二集裝箱碼頭公司為創(chuàng)新模板，以能源結構的智慧綠色轉型為抓手，從能源供給側實現(xiàn)零碳，推動風電、光伏發(fā)電系統(tǒng)加速建設，從能源消費側逐步實現(xiàn)零碳，推動各類燃油設備電動化、清潔化替代，提升大型生產(chǎn)裝卸設備電動化比例；構建以新能源為主體的港區(qū)新型電力系統(tǒng)，推動能源供給零碳，提高新能源裝機容量，以智能微電網(wǎng)為目標，提升供配電系統(tǒng)可靠性和對新能源的適應性；積極研究推進大容量儲能裝置建設可行性，以智能綠色能源管控系統(tǒng)建設為手段，將能源管理與作業(yè)生產(chǎn)有機融合，研發(fā)智能綠色能源管控系統(tǒng)，全面提升能源管理水平，全力推動“零碳港區(qū)”和“零碳港口”建設，將天津港打造成為我國港口行業(yè)碳達峰、碳中和的示范性港口。

據(jù)悉，下一步，天津港集團將錨定世界一流綠色港口目標，加快建設“零碳港口”，繼續(xù)引領世界港口低碳發(fā)展，助力可持續(xù)交通、可持續(xù)發(fā)展，為更好服務交通強國、海洋強國戰(zhàn)略實施，深入踐行生態(tài)文明理念、加快構建新發(fā)展格局和促進經(jīng)濟社會發(fā)展全面綠色轉型作出新的更大貢獻。

（轉載自中國港口網(wǎng)）