近日，天津市交通運輸委員會印發(fā)《天津市綠色交通運輸“十四五”發(fā)展規(guī)劃》（簡稱《規(guī)劃》）。在加快建設一流綠色港口方面，《規(guī)劃》提出，推進港口低碳裝備應用，有序推進天津港岸電設施改造，促進岸電設施常態(tài)化使用；進一步優(yōu)化港口運輸結構，推進多式聯運發(fā)展；加大港口污染治理力度，推進“低碳碼頭”試點創(chuàng)建。

根據《規(guī)劃》，到2025年，港口大宗貨物采用鐵路、水運、封閉式皮帶管廊、新能源汽車運輸的比例達到80%，港口集裝箱海鐵聯運量平均年增長率達到15%，綠色港口建設取得實效；新增大宗貨物年貨運量150萬噸以上的大型工業(yè)企業(yè)鐵路專用線接入比例達到100%，交通運輸結構進一步優(yōu)化；新增或更新公交和物流配送車輛中新能源達到80%，新增新能源、清潔能源動力的交通工具比例達到20%，新能源運輸裝備應用比例顯著提升，營運車輛和船舶能耗和碳排放強度進一步下降。

（轉載自中國港口網）